Indian Architecture : భారతదేశం కేవలం ప్రాచీన సంస్కృతికి, చరిత్రకు మాత్రమే కాదు.. అద్భుతమైన ఇంజనీరింగ్, నిర్మాణ కళకు కూడా ప్రసిద్ధి చెందింది. శతాబ్దాలుగా నిర్మించబడిన అనేక కట్టడాలు, ఆధునిక సాంకేతిక పరిజ్ఞానం లేని కాలంలో కూడా భారతీయ ఇంజనీర్ల, శిల్పుల మేధస్సును, నైపుణ్యాన్ని చాటి చెబుతాయి. అలాంటి 10 అద్భుతమైన నిర్మాణ అద్భుతాలను వివరంగా తెలుసుకుందాం.
అజంతా, ఎల్లోరా గుహలు, మహారాష్ట్ర
క్రీ.పూ. 2వ శతాబ్దం నుండి క్రీ.శ. 6వ శతాబ్దం మధ్య కాలంలో దక్కన్ పీఠభూమిలోని బసాల్ట్ కొండలలో వీటిని చెక్కారు. అజంతా, ఎల్లోరా గుహలు రాతిని కోసి నిర్మించిన నిర్మాణ శైలికి అద్భుత ఉదాహరణలు. ఈ యునెస్కో ప్రపంచ వారసత్వ ప్రదేశాలలో క్లిష్టమైన మఠాలు, దేవాలయాలు ఎంతో ఖచ్చితత్వంతో చెక్కారు. ఎల్లోరాలోని కైలాస దేవాలయం ఒకే రాతిని చెక్కిన ఏకశిలా నిర్మాణం. ఆధునిక పరికరాలు లేకుండా, బహుళ అంతస్తుల గుహలను, క్లిష్టమైన శిల్పాలను తవ్విన ఇంజనీరింగ్ సవాలు నేటికీ అబ్బురపరుస్తుంది.
తాజ్మహల్, ఆగ్రా
ముఘల్ చక్రవర్తి షాజహాన్ హయాంలో 1653లో పూర్తయిన తాజ్మహల్.. నిర్మాణ సౌందర్యానికి ప్రతీక. తెల్ల పాలరాతితో నిర్మించిన ఈ సమాధి, బరువును తగ్గించి, వైభవాన్ని కొనసాగించడానికి డబుల్-డూమ్డ్ పైకప్పును ఉపయోగించింది. యమునా నదిలో వచ్చే మార్పులను తట్టుకునేలా రూపొందించిన దీని పునాది, ‘పియెట్రా డ్యూరా’ (Pietra Dura) పద్ధతిని ఉపయోగించడం ఆధునిక ఇంజనీరింగ్ పద్దతిని ప్రతిబింబిస్తుంది.

కోణార్క్ సూర్య దేవాలయం, ఒడిశా
13వ శతాబ్దంలో నిర్మించిన కోణార్క్ సూర్య దేవాలయం, సూర్య భగవానుడికి అంకితం చేయబడిన ఒక భారీ రథంలా రూపొందించారు. ఇందులో 24 క్లిష్టమైన శిల్పాలు చెక్కిన రాతి చక్రాలు, ఏడు గుర్రాలు ఉన్నాయి. సూర్యుని మొదటి కిరణాలు ప్రధాన గర్భగుడిని ప్రకాశింపజేసేలా ఆలయం అమరిక ఉంటుంది. నిర్మాణాన్ని పట్టి ఉంచడానికి ఇనుప దూలాలు, అయస్కాంత రాళ్లను (Magnetic Stones) ఉపయోగించడం ప్రాచీన లోహశాస్త్ర నైపుణ్యాన్ని (Early Metallurgical Expertise) ప్రదర్శిస్తుంది.
బృహదీశ్వర దేవాలయం, తంజావూరు
రాజరాజ చోళ I చే క్రీ.శ. 1010లో నిర్మించబడిన ఈ దేవాలయం ద్రావిడ నిర్మాణ శైలికి పరాకాష్ట. దీని 66 మీటర్ల ఎత్తైన టవర్, మోర్టార్ (సున్నం) లేకుండా, ఇంటర్లాకింగ్ గ్రానైట్ బ్లాకులను ఉపయోగించి నిర్మించారు. ఇది ఇంజనీరింగ్ అద్భుతం. 80 టన్నుల బరువున్న ఏకశిలా శిఖరాన్ని ఒక వాలు మార్గం ద్వారా పైకి లాగడం, మెకానిక్స్ నిర్మాణ స్థిరత్వం (Structural Stability) పై వారికి ఉన్న ఆధునిక జ్ఞానాన్ని ప్రదర్శిస్తుంది.
గుజరాత్, రాజస్థాన్లోని మెట్ల బావులు
గుజరాత్లోని పాటాన్లో ఉన్న రాణి కి వావ్ (Rani ki Vav) (11వ శతాబ్దం), రాజస్థాన్లోని చాంద్ బవోరి (Chand Baori) వంటి మెట్ల బావులు నీటి సంరక్షణలో ఇంజనీరింగ్ అద్భుతాలు. ఈ బహుళ-అంతస్తుల నిర్మాణాలు, తరచుగా 30 మీటర్ల లోతు వరకు దిగి, భూగర్భ జలాలను చేరుకోవడానికి క్లిష్టమైన మెట్లను లోతైన బావులతో కలుపుతాయి. వాటి జియోమెట్రిక్ డిజైన్స్(Geometric Designs), శీతలీకరణ యంత్రాంగాలు జలశాస్త్రం (Hydrology), నిర్మాణ శాస్త్రంపై వారికి ఉన్న అవగాహనను ప్రతిబింబిస్తాయి.
ఇది కూడా చదవండి : Dangerous Countries : 2025 లో వెళ్లకూడని అత్యంత ప్రమాదకరమైన 10 దేశాలు
జైసల్మేర్ కోట, రాజస్థాన్
క్రీ.శ. 1156లో నిర్మించబడిన ఈ లివింగ్ ఫోర్ట్ ఎడారి నిర్మాణ శైలికి ఒక అద్భుతం. ఒక కొండపై బంగారు ఇసుకరాయితో (Golden Sandstone) దీనిని నిర్మించారు. వర్షం వచ్చినప్పుడు నీరు ప్రవహించేందుకు వీలుగా అధునాతన డ్రైనేజీ వ్యవస్థను (Drainage System) నిర్మించారు. కోట ఇంటర్లాకింగ్ రాతి నిర్మాణం భూకంపాలను , కఠినమైన ఎడారి పరిస్థితులను తట్టుకునే విధంగా ఉంటుంది.
మీనాక్షి దేవాలయం, మదురై
14వ శతాబ్దపు ఈ ఆలయ సముదాయం దాని ఎత్తైన గోపురాలకు ప్రసిద్ధి చెందింది. వీటిలో అత్యంత ఎత్తైనది 51.9 మీటర్లు. ఆలయం యొక్క 14 గోపురాలపై వేలాది శక్తివంతమైన శిల్పాలు అలంకరించబడి ఉన్నప్పటికీ, వాటి నిర్మాణ సమగ్రత ఖచ్చితమైన లోడ్ డిస్ట్రిబ్యూషన్ (Load Distribution) మరియు పునాది ఇంజనీరింగ్పై ఆధారపడి ఉంటుంది. ఇది దక్షిణ భారతీయ శిల్పకళా నైపుణ్యానికి నిదర్శనం.
కుతుబ్ మీనార్, ఢిల్లీ
72.5 మీటర్ల ఎత్తుతో, కుతుబ్ మీనార్ (1368లో పూర్తయింది) ప్రపంచంలోనే ఎత్తైన ఇటుకల మినార్. ఎర్ర ఇసుకరాయి, పాలరాతితో నిర్మించబడిన దీని టేపరింగ్ డిజైన్ (Tapering Design), క్లిష్టమైన చెక్కడాలు అధునాతన రాతిపనిని (Masonry) ప్రదర్శిస్తాయి. భూకంపాలను తట్టుకునే విధంగా మినార్ కు లోతైన పునాదిని ఏర్పాటు చేశారు.
ఇది కూడా చదవండి : Indian License : భారతీయ లైసెన్స్ ఈ 15 దేశాల్లో కూడా చెల్లుతుంది
స్టాట్యూ ఆఫ్ యూనిటీ, గుజరాత్
2018లో ప్రారంభించబడిన 182 మీటర్ల స్టాట్యూ ఆఫ్ యూనిటీ (Statue of Unity) ప్రపంచంలోనే ఎత్తైన విగ్రహం. సర్దార్ వల్లభాయ్ పటేల్కు అంకితం చేయబడిన దీనిని 70,000 టన్నుల సిమెంట్, 18,500 టన్నుల రీఎన్ఫోర్స్డ్ స్టీల్, 6,000 టన్నుల స్ట్రక్చరల్ స్టీల్తో నిర్మించారు. దీని ఏరోడైనమిక్ డిజైన్ (Aerodynamic Design) అధిక గాలులను, భూకంప కార్యకలాపాలను నిరోధిస్తుంది. ఇది ఆధునిక భారతీయ ఇంజనీరింగ్ను ప్రదర్శిస్తుంది.
లోటస్ దేవాలయం, ఢిల్లీ
1986లో పూర్తయిన లోటస్ దేవాలయం ఒక బహాయి ప్రార్థనా మందిరం, ఇది 27 పాలరాతి రేకులతో కమలం ఆకారంలో ఉంటుంది. ఈ నిర్మాణం ఒక సంక్లిష్ట జియోమెట్రిక్ ఫ్రేమ్వర్క్ (Geometric Framework, వినూత్న కాంక్రీట్ షెల్ టెక్నాలజీని (Concrete Shell Technology) ఉపయోగించి సెల్ఫ్ సపోర్టింగ్ డోమ్ నిర్మించారు. నేచురల్ వెంటిలేషన్, లైటింగ్తో కూడిన దీని ఎకో ఫ్రెండ్లీ డిజైన్ (Eco-friendly Design) స్థిరమైన ఇంజనీరింగ్ను (Sustainable Engineering) హైలైట్ చేస్తుంది.
ప్రాచీన పద్ధతుల నుండి ఆధునిక ఆవిష్కరణల వరకు, భారతీయ నిర్మాణం ప్రపంచవ్యాప్తంగా ఇంజనీర్లు, వాస్తుశిల్పులకు స్ఫూర్తినిస్తూనే ఉంది.
ఈ కంటెంట్ నచ్చితే షేర్ చేయగలరు. Prayanikudu YouTube Channel ను సబ్స్క్రైబ్ చేసుకోండి. WhatsApp ఛానెల్లో చేరడానికి ఇక్కడ క్లిక్ చేయండిప్రయాణికుడును facebook, twitter, Instagram లో ఫాలో అవ్వండి.